New Honda Accord 2011 Review & picture

New Honda Accord Sedan and Coupe 2011 slide in mid-August 2010. Honda North America beautify the outward appearance and the Honda Accord. In addition, Honda also increase the fuel efficiency of Honda Accord.

Honda Inspire, which became the base model sedan and Honda Accord for a few countries in the world, including Indonesia, underwent a facelift for the Japanese domestic market. Inspire 2011 is rumored to have made some improvements on the interior, particularly the use of a higher quality material to enhance his prestige.

Improvements include the vehicle aerodynamics, engine friction and gear transmission ratio, contribute to improving fuel efficiency. EPA (Environmental Protection Agency), USA gave a rating of 1 to Accord Sedan 4-cylinder with automatic transmission. In the town of Accord Sedan 4-cylinder spend 9.87 km / liter better 0.85 km / liter. While on the freeway (highway) recorded 10.2 km / liter, preferably 1.28 km / liter.


Revision 2011 Accord exterior found on the grille, alloy wheels, rear deck lid, and wheels. Luxurious and ergonomic interior increases with the presence of leather upholstery, lumbar support, leather steering wheel, heated seats, for a particular type.
As general facelift, 2011 Accord also improve the appearance of the front face and back by placing the radiator grille design and new bumpers. In addition, the Accord in 2011 involved installing a 17-inch alloy wheels.

Meanwhile, prominent changes in the cabin looked through the use of wood panels accented on the steering wheel, center console, below and above, and door panels.

2011 Accord 3.5-liter engine version even gives rain sensors as standard features.
Accord is offered in a choice of 2 petrol engine, 4-cylinder, 2.4 liter, DOHC, i-VTEC, with power 190 hp and 177 hp, and V6, 3.5 liter, SOHC, i-VTEC, Variable Cylinder Management (VCM ), powerful 271 hp. Accord Sedan V6 petrol consumption in city / highway carrying 8.08 / 12.75 km / liter, preferably 0.43 km / liter on the highway. EPA rank 3 for the Accord V6 Sedan.

New Honda dealer in India Every month

The abandonment for Honda in this country is immense. Every new archetypal that they battery has been a hit. You can admeasurement the fan-boyishness with 2 simple facts:

* In a FE astute market, a petrol avaricious SUV like CRV was a hit.

* In a bulk astute market, the over priced Jazz activate its buyers.

Honda knows how to bend the exchange the rules and breadth to accretion its buyers

The accession currently boasts 117 dealerships above 71 cities. It diplomacy to admission it to 150 dealerships above 90 cities by the end of 2012. This advertisement broker adjustment will arise in attainable as the Auto behemothic accoutrement up for the battery of its ancient low priced hatch. The buck will be priced below 5 lacs to beforehand the exchange which is currently reigned by the bigger auto-manufacturer in India, Maruti-Suzuki.

2010 Honda Accord

2010 Honda Accord



2010 Honda Accord


2010 Honda Accord


2010 Honda Accord

The Clean and Safe : Honda PUYO

PUYO is eco friendly design car from Honda, this car is “clean, “safe” and “fun”. Puyo also has great functionality, environmentally responsible and people friendly. Honda PUYO fuel-cell vehicle is intended to create a gentle, friendly impression and entertain the passenger and the people around it.

The exterior of this cool car has "seamless soft box" design and PUYO's "gel body" made from soft material. It has minimalist design featuring an ultra high efficiency. PUYO a spacious interior design because of the seamless exterior design. PUYO has the charm of a cute car that begs to be touched. This eco-friendly car was designed to improve safety, while embedded headlight and other illumination shines through the soft, translucent skin.



Honda PUYO was first introduced at the 2007 Tokyo Motorshow and supposed to be the hope of a more tender relationship between human and machine.

Di Hari Kasih Sayang, Honda Luncurkan Jazz Pink

Bulan Februari selalu identik dengan cinta dan kasih sayang. Pada tanggal 14 Februari yang bertepatan dengan hari kasih sayang atau Valentine’s Day, PT. Honda Prospect Motor (HPM) kembali meluncurkan Honda Jazz Pink di Atrium Mall Taman Anggrek dan sekaligus menyemarakkan acara perayaan Valentine dengan tema “Jazz Up Your Love”.

Sejak diluncurkan pada tahun 2004, Honda Jazz telah menjadi fenomena tersendiri di pasar otomotif Indonesia. Jazz Pink yang bernama resmi Irish Red Pearl juga telah diluncurkan di tahun 2005 lalu dan telah diminati oleh seluruh pencinta Honda Jazz khususnya di kalangan anak muda dan menjadi trendsetter yang memicu kembali maraknya kendaraan hatchback di Indonesia.

Honda Jazz juga sukses meraih penjualan hingga 91.386 unit sejak diluncurkan hingga Januari 2008 lalu. Sepanjang tahun 2007 lalu, total Honda Jazz yang terjual telah mencapai 14.057 unit, dengan peraihan pangsa pasar 52% di kelas 5-door hatchback.

President Director PT HPM, Yukihiro Aoshima, dalam sambutannya saat membuka acara ini mengatakan, “Dengan kemunculan kembali Honda Jazz dengan warna spesial ini, sekali lagi terbukti bahwa Honda Jazz adalah mobil yang amat menyenangkan dan inovatif, yang memberikan kebebasan bagi para penggunanya untuk memperlihatkan keunikan kepribadiannya masing-masing.”

Honda Jazz Irish Red Pearl tersedia untuk semua varian Honda Jazz, yaitu i-DSI, VTEC, maupun varian VTEC yang telah dilengkapi dengan fitur ABS/SRS. Mesin i-DSI memberikan efisiensi bahan bakar dengan torsi berlimpah, cocok untuk aktivitas sehari-hari. Sementara mesin VTEC menghadirkan performa sporty yang bertenaga namun tetap efisien dalam konsumsi bahan bakar. Semua pilihan mesin tersebut dilengkapi dengan transmisi otomatis CVT untuk pergantian gigi mulus tanpa hentakan serta efisiensi bahan bakar yang lebih tinggi.

Honda Jazz Pink edisi terbatas ini tersedia di dealer-dealer resmi Honda dengan harga yang tidak berbeda dengan Honda Jazz sebelumnya yaitu Honda Jazz i-DSI dipasarkan seharga Rp. 146.5 juta untuk transmisi manual dan Rp. 156.5 juta untuk transmisi otomatis. Varian Jazz VTEC dipasarkan seharga Rp. 156.5 juta (manual) dan Rp. 166.5 juta (otomatis). Sementara untuk varian VTEC ABS/SRS seharga Rp. 162.5 juta (manual) dan Rp. 172.5 juta (otomatis). Semua harga adalah on the road untuk wilayah Jakarta.

Selain Irish Red Pearl, Honda Jazz juga tersedia dalam pilihan warna-warna lain yang tidak kalah menarik, yaitu Brilliant White Pearl, Rallye Red Pearl, Nighthawk Black Pearl, Vivid Blue Metallic, Perseus Aqua Metallic, Alabaster Silver Metallic, dan Silverstone Metallic.

Untuk menciptakan suasana romantis dalam mengiringi peluncuran kembali Honda Jazz Pink, Honda membangun Taman Cinta dengan tema “Jazz Up Your Love” di area Atrium Mall Taman Anggrek. Taman ini dihiasi dengan berbagai macam ikon cinta yang didominasi warna pink dan berbagai games bertema cinta, seperti Karaoke duet, fortune teller, shoe graffiti, nail art, dan lain-lain. Acara yang digelar selama empat hari mulai dari tanggal 14-17 Februari 2008 ini juga akan dimeriahkan oleh Marcel & Dewi Lestari, Mocca, RAN, Andezzz dan DJazz performance serta penampilan-penampilan menarik lainnya.

Selama acara ini, para pemilik Honda dapat mengikuti berbagai games berhadiah merchandise menarik dari Honda hanya dengan menunjukkan STNK mobil Honda mereka. Lebih dari itu, pengunjung yang melakukan pembelian Honda Jazz selama acara berlangsung diberikan kesempatan mengikuti cupid games yang berhadiah utama LCD TV 32’’.

Untuk semakin memeriahkan perayaan hari Valentine, Honda juga memberikan fasilitas buy one get one tiket di seluruh Blitz Megaplex. Dengan program yang berlaku khusus tanggal 14 Februari 2008 ini, pemilik Honda cukup menunjukkan STNK mobil Honda mereka untuk mendapatkan fasilitas tersebut. /PR

All New CR-V: Ingin Jadi Trendsetter SUV

Generasi ketiga Honda CR-V telah hadir di tanah air. All New CR-V diharapkan Honda menjadi trendsetter SUV kelas premium, yang memadukan ketangguhan SUV dengan kenyamanan setara sedan.

Dibandingkan generasi sebelumnya, ubahan eksterior All New CR-V terbilang cukup signifikan. Front grille-­nya kini mengadopsi desain double-layer, dipadukan dengan projector headlight. Melihat sisi samping, garis jendela yang membentuk kurva mengerucut ke arah buritan membuat tampilannya lebih dinamis. Kesan tangguh dan sporti pun makin kental dengan adanya lower garnish berwarna hitam di sekeliling bodi, plus dukungan velg 17” 7-spokes (untuk versi 2,4L).

Honda juga membenahi segi pengendalian SUV teranyarnya ini. Dengan merancang ulang penempatan mesin dan ban cadangan, All New CR-V memiliki center of gravity lebih rendah. Tingkat kekakuan bodi pun diperbesar, sehingga secara keseluruhan All New CR-V menjanjikan tingkat kestabilan lebih baik. Sementara itu, stabilitas dan pengendaliannya juga didukung pengadopsian MacPherson Strut untuk suspensi depan, dan Reactive Link Double Wishbone untuk suspensi belakang.

Dari sisi aerodinamika, All New CR-V menggunakan sejumlah aerodynamic parts di bagian bawah bodinya untuk mereduksi aliran angin di bawah bodi. Koefisien geseknya kini 0,39, atau lebih baik 10 persen ketimbang generasi sebelumnya, dan downforce-nya pun meningkat 67 persen. Alhasil, dalam kecepatan tinggi, SUV ini diklaim tetap stabil.

Honda menawarkan dua pilihan kapasitas mesin untuk All New CR-V, yakni 2,4L dan 2,0L. Keduanya mengadopsi teknologi i-VTEC, dan termasuk mesin ramah lingkungan karena sudah memenuhi standar EURO-IV.

Varian mesin 2,4L sanggup memuntahkan tenaga sebesar 170 PS pada putaran 5.800 rpm, sementara torsi maksimumnya 22,2kg.m yang dicapai pada putaran 4.200 rpm. Artinya, mesin ini lebih bertenaga ketimbang generasi sebelumnya yang berkekuatan 160PS pada putaran 6.000 rpm. Sementara itu, varian 2.0L-nya memiliki daya maksimum sebesar 150PS pada putaran 6.200rpm, dengan torsi maksimum 19.4kg.m pada 4.200rpm.

Baik varian 2,4L maupun 2,0L sama-sama dilengkapi dengan sistem transmisi otomatis 5-kecepatan, yang perbandingan transmisinya sudah dioptimalkan untuk mencapai akselerasi bertenaga sekaligus penggunaan bahan bakar yang lebih efisien. Sementara, bagi penikmat transmisi manual, Honda menawarkan pilihan transmisi manual 6-kecepatan. Sayangnya, pilihan ini hanya ada pada varian 2,0L.

Melongok interior, All New CR-V menggunakan material berkualitas dengan nuansa warna two-tone ivory. Meter cluster-nya juga tampil beda, dimana tachometer dan speedometer memiliki self-illuminating lights berwarna putih yang jelas terbaca. Di antara kedua indikator itu terdapat sebuah panel LCD, yang menyajikan informasi-informasi seperti indikator bensin, indikator pintu, trip meter, jarak tempuh, rata-rata konsumsi bahan bakar, dan temperatur suhu luar (khusus tipe 2.4L).

Kabinnya pun kini terasa lebih lapang, karena panjang kabin bertambah 70mm ketimbang model sebelumnya. Bangku belakang dapat dilipat dengan pembagian 40:20:40 atau 60:40 dan dapat dilipat ke dua arah, sehingga memberikan total kapasitas kabin sebesar 955 liter.

Selain itu, ruang bagasinya dapat dibagi menjadi dua tingkat dengan rak pembatas yang dinamakan sistem Double Deck Cargo. Sementara untuk kenyamanan kabinnya, All New CR-V dilengkapi dengan dual zone climate control (khusus untuk varian 2,4L).

Dari sisi keamanan berkendara, seperti mobil-mobil Honda pada umumnya, All New CR-V sudah mengaplikasikan teknologi G-Force Control (G-CON) untuk menjaga keutuhan struktur pada ruang penumpang saat terjadi suatu benturan. Sementara untuk benturan samping, All New CR-V sudah mengaplikasikan side impact door beam.

Fitur keamanan aktifnya pun terbilang lengkap, mulai dari seat belt dengan pretensioners, sistem pengereman ABS, EBD, dan BA, serta Dual SRS Airbag untuk pengemudi dan penumpang depan. Sementara itu, untuk mencegah pencurian, immobilizer anti-theft system dan security alarm hadir sebagai kelengkapan standar.